Ölpreise steigen trotz Wiederöffnung der Straße von Hormus
Die Ölpreise stiegen am Freitag weiter an, wobei der Brent-Preis über $96 pro Barrel und der WTI-Preis über $92 lag. Dies geschah trotz Anzeichen dafür, dass die USA den Ölfluss durch die Straße von Hormus stabilisieren konnten, während erneute Kämpfe zwischen den USA und dem Iran die Märkte belasteten.
Der Brent-Preis stieg im asiatischen Handel um 0,6% auf $96,06 pro Barrel, während der West Texas Intermediate (WTI) um 0,9% auf $92,10 zulegte. Beide Benchmarks verzeichneten die stärksten wöchentlichen Zuwächse seit Mitte Juli, mit einem Anstieg von 7,6% bei Brent und 10,4% bei WTI. Diese Rally zeigt, wie schnell geopolitische Risiken zurückkehren können, trotz Bemühungen, den Schiffsverkehr im Golf zu stabilisieren.
Begleitung durch Hormus mildert unmittelbare Versorgungssorgen
Ein wesentlicher Faktor für die Beruhigung der Märkte war die Straße von Hormus, wo das US-Militär am Dienstag 40 Handelsschiffe mit etwa 18 Millionen Barrel Öl durch die Wasserstraße eskortierte. Dies war das höchste tägliche Volumen seit Beginn des Konflikts.
Während der Operation wurden auch Raketen und Drohnen abgefangen. Diese Eskorten deuten darauf hin, dass Washington zumindest einen Teil der Route während intensiver militärischer Aktivitäten offen halten kann, was das Risiko eines plötzlichen Zusammenbruchs der Exporte aus dem Golf verringert.
Allerdings bleibt die Situation fragil. Vor dem Konflikt wurden täglich etwa 20 Millionen Barrel durch Hormus transportiert, während die US-Energieinformationsbehörde schätzt, dass die Flüsse im zweiten Quartal durchschnittlich nur 4,9 Millionen Barrel pro Tag betrugen, da der Krieg den Schiffsverkehr störte.
Analysten von ANZ Research warnten, dass erneute iranische Angriffe auf US-Stützpunkte in Kuwait und den Vereinigten Arabischen Emiraten die Erholung des Verkehrs durch Hormus gefährden könnten. Dies führt zu einem erheblichen geopolitischen Aufschlag bei Brent und WTI.
Kriegsrisiko hält Brent nahe $100
Frische US-Angriffe auf den Iran in dieser Woche markierten die schärfste Eskalation seit Juli, während israelische Drohungen gegen iranische Infrastruktur die Händler in Alarmbereitschaft halten, da Schäden an Energieanlagen möglich sind.
Capital Economics erwartet, dass Brent bis Jahresende $100 pro Barrel erreichen wird, bevor er bis Ende 2027 auf $70 sinkt. Diese Prognose spiegelt die erhöhten kurzfristigen Angebotsrisiken wider, auch wenn sich der Markt letztendlich normalisieren könnte.
Auch die US-Lagerbestände bieten Unterstützung. Die kommerziellen Rohölbestände fielen in der Woche bis zum 28. August auf 424,5 Millionen Barrel, was einem Rückgang von etwa 4,5 Millionen Barrel gegenüber der Vorwoche entspricht, so die EIA.
Einige Analysten sehen dennoch Raum für einen Rückgang der Preise, falls sich die Schiffsströme weiter verbessern. Julius Baer-Stratege Norbert Rücker äußerte gegenüber Barron’s, dass stärkere als befürchtete globale Bestände und ein besserer Verkehr durch Hormus den Ölpreis bis 2026 in die $70er zurückführen könnten.
Dieselknappheit erhöht den Druck
Der Rohölmarkt ist nur ein Teil der Versorgungsgeschichte. Die US-Dieselpreise erreichten am Donnerstag mit $5,820 pro Gallone einen Rekordwert und übertrafen damit das bisherige Hoch von Juni 2022.
Der Preisanstieg spiegelt einen sich verschärfenden globalen Produktmarkt wider, da ukrainische Angriffe russische Raffinerien stören und die Instabilität im Nahen Osten die Versorgungswege belastet. Niedrige Destillatbestände haben den Markt anfällig gemacht, da die Ernte- und Heizsaison auf der Nordhalbkugel bevorsteht.
Dies hält die Inflationsrisiken hoch, selbst wenn die Rohölpreise nicht weiter steigen.
