Kolumbiens 3,1-Milliarden-Euro-Saab-Rechnung ist bereits fällig — De la Espriellas fiskalische Kopfzerbrechen
Ein Vertrag, der nicht warten kann
Die ersten Tranchen für die 24 Gripen-E-Jagdflugzeuge verlassen die Schatzkammer in Bogotá, ganz gleich, ob der aktuelle Präsident die Jets überhaupt will. Ist das Geld einmal abgeflossen, ist es weg; jeder Euro, der nach Schweden fließt, steht nicht zur Verfügung, um die Inlandssteuern zu senken oder den Rest der Staatsverschuldung zu bedienen. Die Beschaffung von Verteidigungsgütern ist keine Position, die höflich auf den nächsten Wahlzyklus wartet.
Fiskalische Disziplin, kein Wunschdenken
De la Espriella war mit dem Versprechen in den Wahlkampf gezogen, die Haushaltsordnung wiederherzustellen. Die Saab-Verpflichtung fungiert nun als früher Test: Entweder er hält die Unterschrift der Vorgängerregierung ein und sucht anderweitig ausgleichende Kürzungen, oder er riskiert eine chaotische und teure Stornierung, die das Glaubwürdigkeitsproblem Kolumbiens gegenüber den Kapitalmärkten nur noch verschärfen würde. Souveräne Staaten können Verträge nicht rückwirkend neu verhandeln, ohne einen Aufschlag zu zahlen.
Kapital dorthin, wo es am besten behandelt wird
Kolumbien konkurriert um Investitionen mit jedem anderen Schwellenland, das sein Wort bei Verträgen hält und seine Steuerlast berechenbar gestaltet. Der Rückzug von einem 3,1-Milliarden-Euro-Verteidigungsauftrag würde globalen Lieferanten – und was noch wichtiger ist, globalen Kreditgebern – signalisieren, dass politische Stimmungsschwankungen nun einmal unterzeichnete Verpflichtungen außer Kraft setzen. Der einzige nachhaltige Weg besteht darin, die Jets zu behalten, pünktlich zu zahlen und die Kosten durch eine Schrumpfung des Restes des Staates auszugleichen, nicht durch Steuererhöhungen bei genau jenen Familien und Unternehmen, die den Wohlstand schaffen, den die Regierung ausgeben.
