Alle an der Bergung des Schiffes beteiligten Personen werden aufatmen, eine Umweltkatastrophe verhindert zu haben. Nicht immer verläuft eine Havarie so glimpflich- man denke an die Exxon Valdez. Das unter Flagge der Vereinigten Staaten fahrende Schiff lief am 24. März 1989 vor Alaska auf Grund und löste eine Ölpest und eine der größten Umweltkatastrophen der Seefahrt aus. Oder die Wakashio im Juni 2020- ein Frachter der vor Mauritius auseinanderbrach.1000 Tonnen Treibstoff flossen ins Meer.

Aufatmen!

Eine der schönsten Gegenden ist somit vor einer Karastrophe bewahrt worden. Gratulation an die norwegische Küstenrettung!

super gerettet.umwelt gerettet.finde ich gut.

@3 "Es hatte am Ostermontag bei schlechtem Wetter und heftigem Wellengang Schlagseite bekommen, nachdem sich Teile der Fracht verschoben hatten" So, wie ich das weiß, werden Frachtstücke absichtlich so verladen, dass ein Kentern des Schiffes verhindert wird und man lieber den Verlust einiger Frachtstücke in Kauf nimmt.

ja gut möglich

Ladung verrutscht?? Sollte eigentlich nicht passieren, wenn die Ladung frachtgerecht fixiert und gegen Verrutschen gesichert wird. Da hatte es wohl der Lademeister sehr eilig oder stand gehörig unter Zeitdruck, um Kosten einzusparen??

Glücklicherweise ist eine Katastrophe ausgeblieben.

nochmal Glück gehabt - was da hätte alles verseucht werden können