
Die Automobilindustrie steht vor einem ihrer radikalsten Denkmodelle seit Einführung des Fließbands. Immer mehr Branchenführer ziehen ernsthaft in Betracht, sich dauerhaft von eigenen Werken zu verabschieden. Was bislang nur als Modell für Tech-Konzerne wie Apple oder Tesla galt, rückt plötzlich ...