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5 Es ist die Frage, wo man investiert. Es gibt Menschen, für die ist das 29 Euroticket billiger, als ein nomales Ticket. Doch das ist letztlich populistisch mit der Gießkanne verspritztes Geld, solange ich besonders bei der Bahn nicht weiß: Kommt sie überhaupt? Und pro Umsteigen einen zusätzlichen Fahrzeugtakt einplanen muss, wenn zur Uhrzeit x in y ankommen will. Im Fernverkehr ist das oft 1 Stunde - pro Umsteigen.