crackwriter
Well-known member
- 17 Juni 2007
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Shell und ExxonMobil bestreiten das: Normal bleibe im Zapf-Sortiment - zumindest vorerst.
Mittlerweile haben sich die Preise von Super und Normalbenzin ja schon schleichend angeglichen, aber ansonsten konntest du mit Normalbenzin noch ordentlich sparen. Da hast oder hättest du auch schon immer Super getankt? Ist doch irgendwie rausgeschmissenes Geld...Da ich eigentlich immer super tanken würde [...]
solaange die Nachfrage besteht, wirds nicht abgeschafft
Inner Schweiz gibts schon seit jahren kein normal Benzin mehr ... nur noch Super und Super Plus
interessant, das wusste ich nicht. Also kann man sagen, dass Deutschland mal wieder etwas hinterher ist
Da ich eigentlich immer super tanken würde, außer es wird ausdrücklich gesagt das Super dem Motor schadet kann es mir egal sein. Nur ein paar leute werden da wohl etwas Probleme bekommen mit älteren Motoren.
Und warum werden dann immer noch ganz viele Autos als Normalbenziner verkauft? Das macht dann ja irgendwie keinen Sinn.99% aller Fahrzeuge haben mit Normalbenzin (im Gegensatz zu Super) einen erhöhten Verbrauch und gleichzeitig weniger Leistung.
Wenn du zu einem Autohändler gehst, ein Fahrzeug kaufst und fragst welches Benzin du brauchst wirst du oft genug "Normalbenzin!" als Antwort bekommen. Das ist doch völlig normal.Welche denn? Sag mir mal 3 Autos wo empfohlen wird Normalbenzin zu fahren.
Damit liegt der Händler aber falsch. Es gibt nur noch ganz wenige Fahrzeuge bei denen Normalbenzin vom Hersteller empfohlen wird. Ansonsten immer Super. Obwohl inzwischen ja schon der Trend zu SuperPlus geht, wie man bei den TSI Motoren von VW sieht. Weitere Hersteller wollen folgen.Wenn du zu einem Autohändler gehst, ein Fahrzeug kaufst und fragst welches Benzin du brauchst wirst du oft genug "Normalbenzin!" als Antwort bekommen. Das ist doch völlig normal.
Fast jeder Benzinmotor brennt Normalbenzin, nur unter welchen Bedingungen? Man hat in der Regel 10-20% Mehrverbrauch bei 10-20% weniger Leistung. Und das kann sich bei keinem Auto lohnen. Desweiteren ist die niedrigere Verbrennungstemperatur auch nicht optimal für den Motor, dadurch können Ablagerungen im Brennraum entstehen.Ob das nun für den Motor optimal ist sei dahingestellt. Natürlich können diese Motoren auch mit Super fahren.
Dass die Werte so drastisch sind kann ich mir nicht wirklich vorstellen, dann würden sicherlich noch wesentlich mehr Leute Super tanken.Fast jeder Benzinmotor brennt Normalbenzin, nur unter welchen Bedingungen? Man hat in der Regel 10-20% Mehrverbrauch bei 10-20% weniger Leistung. Und das kann sich bei keinem Auto lohnen.
Man braucht es natürlich nicht mehr zwingend. Aber es ist trotzdem nicht in Ordnung, dass einfach der Preis so lange angehoben wird, bis es keiner mehr tankt.Wofür braucht man jetzt noch Normalbenzin?