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Alt 16.09.2013, 15:54:09   #1 (permalink)
back4ever
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Reg: 20.04.2006
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Standard Winterauto gesucht

Hi

Ich suche ein Zweitauto für den Winter.
da ich 2x am Tag zur Arbeit hin und zurückfahre (50km Stadtverkehr)
sollte es natürlich so wenig wie möglich verbrauchen (Diesel?)

Es sollte max.2000€ kosten.
Mir schwebt ein 3ér bzw. 4ér Golf TDI 90/110PS bzw. SDI vor.

Mit welchem habt ihr persönlich gute Erfahrung gemacht
bzw. zu welchen würdet ihr mir raten ?

Danke!
Mfg
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Alt 16.09.2013, 17:31:27   #2 (permalink)
Marty
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Ich fahre den 100 PS TDI jetzt seit 7 Jahren und ca 240000km ohne jedes Problem und bei 4 Liter /100km.

Schau mal ob es einen Polo oder Fabian mit dem Motor zu dem Preis schon gibt.

Gruß
Marty
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Alt 16.09.2013, 17:55:24   #3 (permalink)
k491
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Diesel, Allradantrieb bis 2000€ und in Österreich:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
 
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Alt 16.09.2013, 21:34:20   #4 (permalink)
back4ever
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danke marty
@daric: verbraucht ein Allrad nicht mehr ?
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Alt 17.09.2013, 09:38:04   #5 (permalink)
Rear84
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Wie wäre es mit einem Mitsubishi Pajero 2500 TD, diesen gibt es zurzeit für 1600 Euro auf mobile.de. Sonst vielleicht ein alter Diesel von Mercedes: Wie z.b. Mercedes-Benz 300 TD Turbo 4Matic.
 
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Alt 17.09.2013, 10:22:05   #6 (permalink)
Marty
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Reg: 28.04.2006
Beiträge: 13.069
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Der Pajero und der Benz dürften eher bei 8-10 Litern Diesel liegen... Wer Allrad braucht, muss etwas mehr Verbrauch einkalkulieren und wer dicke Schlachtschiffe fahren möchte mit voluminösen Dieseln, der muss deutlich mehr Vebrauch einkalkulieren...

Ich würde nach den Volkswagen-TDIs suchen, entweder VW, Skoda, Seat... die verbrauchen wenig und halten eigentlich ewig... ähnlich wie früher die Mercedes-Diesel mit wenig PS.

Marty
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Alt 17.09.2013, 10:24:57   #7 (permalink)
Yeoh
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Reg: 19.07.2013
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Zitat:
Zitat von Marty Beitrag anzeigen
Der Pajero und der Benz dürften eher bei 8-10 Litern Diesel liegen... Wer Allrad braucht, muss etwas mehr Verbrauch einkalkulieren und wer dicke Schlachtschiffe fahren möchte mit voluminösen Dieseln, der muss deutlich mehr Vebrauch einkalkulieren...

Ich würde nach den Volkswagen-TDIs suchen, entweder VW, Skoda, Seat... die verbrauchen wenig und halten eigentlich ewig... ähnlich wie früher die Mercedes-Diesel mit wenig PS.

Marty
Da hast du Recht Marty. Der Pejero und der Benz sind wahre Sprit Schleuder. Da fährt es sich mit einem Volkswagen TDI oder Skoda besser. Bei den Spritpreisen ist das doch ein wichtiges Entscheidungskriterium.
 
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Alt 17.09.2013, 10:47:44   #8 (permalink)
back4ever
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Benz und ein 2500TD kommen nicht in Frage
wie schon erwähnt verbrauchen die sicher nicht wenig.
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Alt 17.09.2013, 18:08:35   #9 (permalink)
k491
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Zitat:
Zitat von back4ever Beitrag anzeigen
danke marty
@daric: verbraucht ein Allrad nicht mehr ?
Durch das höhere Gewicht etwa 0,5l/100km Mehrverbrauch gegenüber einem identischen Fahrzeug mit Frontantrieb, aber wenn Du explizit nach einem Winterauto suchst wäre das schon eine komfortable Sache.

Beide von mir vorgeschlagenen Modelle haben den 1.9 Liter TDI Motor von Volkswagen und verbrauchen um die 6 Liter.
 
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Alt 17.09.2013, 18:47:21   #10 (permalink)
Arusiek PREMIUM-User
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2.0l oder gar 2.5l als Diesel sind imho steuerlich eher uninteressant...

Wenn es ein Zweitwagen und nur für den Weg zur Arbeit sein soll, warum dann kein Smart?
Mein Benziner gönnt sich bei gemäßigter Fahrweise (hauptsächlich Landstraße, kurzes Stück Autobahn) um die 5l/100km, der Diesel ist real um die 4l/100km fahrbar. Benziner bekommst du locker unter 2.000€, Wenn du das,was du beim 2,5l Diesel an Steuern mehr zahlst noch drauflegst, bekommst du wahrscheinlich auch einen Diesel.

Gruß Aru
You're wondering now, what to do, now you know this is the end
You're wondering how, you will pay, for the way you misbehaved
Curtain has fallen, now you're on your own
I won't return, forever you will wait

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Alt 17.09.2013, 22:03:01   #11 (permalink)
back4ever
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Zitat:
Zitat von Arusiek Beitrag anzeigen
Wenn es ein Zweitwagen und nur für den Weg zur Arbeit sein soll, warum dann kein Smart?
Es soll zwar ein Zweitwagen und hauptsächlich für den Weg zur Arbeit sein
aber es sollten trotzdem 4 Personen reinpassen, ab und zu will ich auch im Winter
mit der Familie wo hin fahren.

Smart fällt da eigentlich weg.
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Alt 17.09.2013, 22:37:11   #12 (permalink)
Eidechse
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Also ich fahr seit letztem Jahr einen Renault Clio 2 als Diesel. Momentan unter 4l/100km und auch jeden Tag zur Arbeit (50km ein Weg) Liegt aber glaub ich nicht ganz in deiner Preisvorstellung, habe über 3000€ gezahlt und damit (für die Fahrleistung und den Zustand) echt noch ein Schnäppchen gemacht. Gutachten (nach einem Unfall erstellt) lag fast 2000€ drüber als ich bezahlt hatte (gut da muss man ja 19% Mwst. noch abziehen, aber trotzdem ganz gut denk ich )

Warum denn ein "Winterauto"? Gerade ein Diesel der etwas älteren Generation fährt sich ja im kalten doch sehr Rau, im schlimmsten Fall springt er nicht einmal an. (Winterdiesel sollte bis ca -20grad glaub ich Funktionieren, verlassen würde ich mich nicht unbedingt darauf). Vielleicht doch ehr einen kleinen Benziner wenn es darum geht? Ist auch etwas Preisgünstiger und würde vielleicht sogar ehr in deine Preisvorstellung passen.

MfG
Eidechse
 
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Alt 18.09.2013, 03:19:36   #13 (permalink)
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Das war eigentlich auch meine nächste Frage

Kann es wirklich sein das in gewissen Fällen ein Benziner weniger als ein Diesel verbraucht ?
Habe auch davon gehört...wollte ich aber irgendwie nicht Wahr haben.
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Alt 18.09.2013, 07:25:33   #14 (permalink)
Marty
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Reg: 28.04.2006
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Zitat:
Zitat von back4ever Beitrag anzeigen
Kann es wirklich sein das in gewissen Fällen ein Benziner weniger als ein Diesel verbraucht ?
Bei einem sonst gleichen Fahrzeug? Sicher nicht. Wenn Du natürlich einen Smart Benziner mit einem S350 vergleichst, dann könnte das sein, ich kenne aber kein Modell, bei dem nicht jeder Diesel sparsamer ist als der Benziner. Trotzdem kann natürlich ein Benziner in der Gesamtkostenbetrachtung günstiger werden.

Ein Benziner ist günstiger in der Anschaffung, Versicherung (zumindest bei vielen Modellen) und bei der Steuer. Das muss man durch den geringen Verbrauch erst einmal reinfahren. Bei einem normalen Golf z.B. muss man schon 30.000 km pro Jahr fahren damit der Diesel sich rentiert.

Wäre Autogas bei Dir eine Alternative? Was kostet das bei Euch?

Marty
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Alt 18.09.2013, 08:39:03   #15 (permalink)
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Über Autogas habe ich erlich gesagt nicht nachgedacht
hatte nie sowas keine Ahnung was die so verbrauchen.

Werden natürlich auch in Österreich verkauft.
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