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Alt 30.03.2012, 10:05:41   #76 (permalink)
razor9.1
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Reg: 12.02.2009
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Also der Besitzer unserer örtlichen Privat-Tankstelle lebt nicht schlecht mit seinen Häusern auf Mallorca und hier auf dem Land...
 
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Alt 30.03.2012, 10:41:04   #77 (permalink)
Marty
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Zitat:
Zitat von Loshai Beitrag anzeigen
Nun gönn ihnen doch das bissl traditionelle Osterabzocke, jeder der da wirklich nicht mitspielen will könnte einen vollen Tank und eventuelle Kanister vorrätig haben wenn er wollte.
Ich hoffe, ich komme hin, sonst muss ich das Auto meiner Frau mal nutzen... mit einem Picanto 200 km... Argl.

Zitat:
Ist ein bisschen kleinlich immer auf die letzten 1-5 Cent bei der letzten Wertschöpfungsstufe zu schauen wenn vorher Rohölpreis und Steuern die wirklich große Rechnung aufgemacht haben
Und wieviel bekommen die Verwerter zwischen Rohöllieferanten und Tankstelle? Verdienen wird nicht der Tankstellenpächter, aber was verdient den Shell an jedem verkauften Liter?

Marty
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Alt 30.03.2012, 11:21:46   #78 (permalink)
Wasweissdennich
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Reg: 21.04.2006
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Zitat:
Zitat von Marty Beitrag anzeigen
Und wieviel bekommen die Verwerter zwischen Rohöllieferanten und Tankstelle? Verdienen wird nicht der Tankstellenpächter, aber was verdient den Shell an jedem verkauften Liter?
Marty
Ich bin mal etwas faul und tu mir keine große Sucherei und auch die großen Zahlen nicht an, nur soviel:
Jahr 2011
Umsatz je Aktie: 77,89
Ergebnis je Aktie unverwässert: 4,98
http://www.finanzen.net/bilanz_guv/Royal_Dutch_Shell_1

Entspricht etwa 6,4% Gewinn vom Umsatz, das auf die weltweit ungleichen Benzinpreise umzulegen ist jetzt unzulässig schwierig und eigentlich auch nicht nötig. Dafür das sie die gesamte Wertschöpfungskette abdecken dürften find ich 6,4% nicht übertrieben viel und ich kann sicher auch billiger tanken als bei Shell.
 
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Alt 30.03.2012, 11:29:54   #79 (permalink)
insiderm37
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Hier habe ich auch was gefunden:

http://www.focus.de/finanzen/news/ti...id_493517.html
 
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Alt 30.03.2012, 11:33:22   #80 (permalink)
Wasweissdennich
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Reg: 21.04.2006
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Zitat:
Zitat von razor9.1 Beitrag anzeigen
Also der Besitzer unserer örtlichen Privat-Tankstelle lebt nicht schlecht mit seinen Häusern auf Mallorca und hier auf dem Land...
Ich kenne da auch jemanden, der hat nur Häuser und nicht mal die Tankstelle und lebt davon nicht schlecht
 
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Alt 30.03.2012, 11:36:03   #81 (permalink)
Marty
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Laut Onvista 2011 exakt 470 Mrd. USD Umsatz und 48,4 Mrd USD EBITDA.

Ich finde eine Umsatzrendite von 10% bei einem angeblich so preisumkämpften Produkt schon enorm. Das würde bedeuten, die verdienen 7,5 Cent pro Liter Sprit (mal abstrakt gerechnet auf einen Spritpreis von 1,65 und Abzug des Staatsanteils).

Man sollte aber dabei beachten, dass das nur der Anteil ist, der durch den Verkauf vom Sprit anfällt. Ein Grossteil kommt wohl eher aus der Differenz zwischen Förderkosten und Verkaufpreis des Rohöls.

Marty
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Alt 30.03.2012, 11:55:41   #82 (permalink)
Wasweissdennich
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Reg: 21.04.2006
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Zitat:
Zitat von Marty Beitrag anzeigen
Laut Onvista 2011 exakt 470 Mrd. USD Umsatz und 48,4 Mrd USD EBITDA.
Naja die Kennzahlen enthalten jetzt natürlich unterschiedliche Dinge,
EBITDA ist Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen.

Zitat:
Zitat von Marty Beitrag anzeigen
Das würde bedeuten, die verdienen 7,5 Cent pro Liter Sprit
Aus Teilzeitunternehmerperspektive würde ich eher sehen: Aua, Aua da kommt nochmal der Staat die Hand aufhalten

Naja bei den paar hundert Litern im Jahr die ich verbrauche und die ich glaube ich wenigstens 3 Cent günstiger tanke als bei Shell tut mir das auch nicht weh.



Zitat:
Zitat von Marty Beitrag anzeigen
Man sollte aber dabei beachten, dass das nur der Anteil ist, der durch den Verkauf vom Sprit anfällt. Ein Grossteil kommt wohl eher aus der Differenz zwischen Förderkosten und Verkaufpreis des Rohöls.
Warum sollte diese Differenz nicht enthalten sein?
 
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Alt 30.03.2012, 12:03:42   #83 (permalink)
insiderm37
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Reg: 24.01.2008
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Zitat:
Zitat von Loshai Beitrag anzeigen
Ich kenne da auch jemanden, der hat nur Häuser und nicht mal die Tankstelle und lebt davon nicht schlecht
Ich habe auch keine Tankstelle!

Um euch etwas aufzuheitern, stelle ich mal eine Statistik der Benzinpreis-Entwicklung hier in Malaysia rein:

http://blog.galvintan.com/malaysian-fuel-price-history/

(1DM = ca. 1.60 Ringgit Malaysia)
 
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Alt 30.03.2012, 12:06:03   #84 (permalink)
Wasweissdennich
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Reg: 21.04.2006
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Pff schnöde Zahlen hast Du kein Diagramm dazu
 
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Alt 30.03.2012, 12:23:54   #85 (permalink)
Marty
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Reg: 28.04.2006
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Zitat:
Zitat von Loshai Beitrag anzeigen
Naja die Kennzahlen enthalten jetzt natürlich unterschiedliche Dinge,
EBITDA ist Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen.
Weiß ich, aber diese Zahlen sind mit lieber also die 31,2 Mrd. USD "Jahresüberschuss", die eben durch beeinflussbar sind.

Zitat:
Aus Teilzeitunternehmerperspektive würde ich eher sehen: Aua, Aua da kommt nochmal der Staat die Hand aufhalten
Natürlich, aber auch das ist steuerbar.

Zitat:
Naja bei den paar hundert Litern im Jahr die ich verbrauche und die ich glaube ich wenigstens 3 Cent günstiger tanke als bei Shell tut mir das auch nicht weh.
Ich tanke ja auch nur knapp 2.000 Liter pro Jahr, da würden es 3 Cent auch nicht machen, 30 Cent dagegen schon. Und um die ist der Preis in den letzten Monaten gestiegen.

Und wenn Shell den Preis um 1 Cent senken würde vor Steuern, dann wären an der Tankstelle schon über 2 Cent Ersparnis daraus geworden.

Zitat:
Warum sollte diese Differenz nicht enthalten sein?
Hast Recht, die Differenz ist vermutlich zum grössten Teil auch schon enthalten.

Also alles zurück: Shell verdient nur 31,2 Mrd USD, da kann man nicht argumentieren, dass das zu viel wäre. Die Aktionäre würden ja meutern, wenn die Rendite pro Aktie unter 12% fallen würde.

Marty
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Alt 30.03.2012, 13:30:03   #86 (permalink)
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klamm-Bot
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Reg: 25.04.2006
Beiträge: 6.722
Beitrag Bundesrat fordert Benzinpreisbremse

Folgende News wurde am 30.03.2012 um 13:47:34 Uhr veröffentlicht:
Bundesrat fordert Benzinpreisbremse
Top-Themen

Zitat:
Berlin (dpa) - Der Bundesrat hat als Reaktion auf die hohen Spritkosten eine Benzinpreisbremse gefordert. Die Bundesregierung soll verschiedene Modelle prüfen, um die mehrmaligen Erhöhungen am Tag zu unterbinden. Als Optionen genannt werden das in Westaustralien praktizierte Modell, mit dem am Vortag der Preis für den Folgetag bekanntgemacht werden muss. Auch das Österreich-Modell soll geprüft werden, wo nur einmal am Tag zu einer bestimmten Zeit der Preis nach oben geschraubt werden darf. Die Länderkammer erhöht so den Druck auf die Bundesregierung, den Benzinmarkt stärker zu regulieren.
 
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Alt 30.03.2012, 17:39:06   #87 (permalink)
Wasweissdennich
Hakuna Matata
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ID: 96572
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Reg: 21.04.2006
Beiträge: 11.267
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Ich dachte die wollten vielleicht die Steuern runtersetzen stattdessen zeigen sie doch wieder nur mit den Finger auf die anderen
 
Wasweissdennich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2012, 17:44:11   #88 (permalink)
Exolio
Codedealer
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Reg: 12.03.2012
Beiträge: 344
Standard

Zitat:
Zitat von Loshai Beitrag anzeigen
Ich dachte die wollten vielleicht die Steuern runtersetzen stattdessen zeigen sie doch wieder nur mit den Finger auf die anderen
man könnte meinen du lebst noch nicht lange in deutschläänd
Was zum... klick mich
Kostenlose Bitcoins: klick mich
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Alt 30.03.2012, 17:47:08   #89 (permalink)
Wasweissdennich
Hakuna Matata
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ID: 96572
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Reg: 21.04.2006
Beiträge: 11.267
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Ach wenn ich überrascht klang dann war das nicht so gemeint
 
Wasweissdennich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2012, 21:54:39   #90 (permalink)
M3Y3R
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ID: 336361
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Reg: 08.05.2006
Beiträge: 1.613
Standard

Hier war der Super-Benzin-Preis bei 1,719 Euro pro Lier....
 
M3Y3R ist offline Threadstarter   Mit Zitat antworten
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Stichworte
börsen, pendlerpauschale, rohstoffe, ölpreis

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