Merkel zur Autoindustrie: «Ich bin sauer»

Updates machen die Diesel zwischen 15 und (im günstigsten Fall) 25% sauberer, was natürlich definitiv nicht reicht, um die strickige Luft in den Städten deutlich zu verbessern. Will man also Fahrverboten vorbeugen, müssen gleichzeitig die Hardwarenachrüstungen starten, auch wenn sie Jahre in Anspruch nehmen dürften.

Ach... Alles bla bla. Softwareupdates bringen rein gar nichts. Außer Ärger. Denn in vielen Fällen verbraucht das Fahrzeug danach mehr Sprit, und die Fahreigenschaften verschlechtern sich. Hier bringt nur eine Hardwarelösung etwas. Z.B. Abgasreinigungsfilter. Das ist den Autobauern aber zu teuer. Letztendlich wird es wieder der Steuerzahler sein, der bluten muss, denn schließlich stehen Arbeitsplätze auf dem Spiel, und die Autoindustrie hat eine starke Lobby.

Sauer ist doch ihr Ehemann. ;-)