Kommunen fordern mehr Geld für Straßenschäden

Die Kommunen geben lieber Geld für Kunstwerke, rotgefärbte Fahrbahnüberwege statt normal Zebrasreifen und die erschließung neuer Gewerbegebiete aus, als für die innerstädtische Infrastruktur. Ach ja, an jeder Ecke ein Minikreisel ist im Buget auch immer noch drin.

schnell genug fahren und man fliegt über die löcher - es sei denn man wird von gewindefahrkfahrern wieder ausgebremst ;-) Fazit: die Straßen müssen in Ordnung sein um Spritsparend und gleichmäßig fahren zu können !!

Wir sollten dringend den innerdeutschen und innereuropäischen Flugverkehr fördern, ein generelles Tempolimit wäre da z.B. hilfreich, mehr Flüge = weniger Autos = mehr Platz für Schlaglöcher! Und die Kommunen können weiter Steuergelder für Prestigeobjekte und Wahlgeschenke ausgeben, für die wenigen vernünftig wirtschaftenden Kommunen bleibt so wenigstens der prestigereiche Ausnahmecharakter bestehen... ;-)

Straßen sind doch nicht systemrelevant [Ironie \Aus].

Wir müssen das Wetter schnellstmöglich unter Kontrolle bekommen... sonst kostet uns das noch einige Millionen Euro, die wir sinnvoller einsetzten könnten... z.B. die Hüte der Menschen auf den Schildern abnehmen -.-

die erklärung ist, dass du normalerweise geringfügig abbremst bevor du über ein schlagloch fährst.die folge ist, du beschleungist danach wieder was zu dem erhöhten kraftstoffverbrauch führt... möchte hinzufügen, dass es ziemlich unangenehm ist, zur zeit mit einem gewindefahrwerk zu fahren :D

@1: Ich vermute, Du fährst jetzt langsamer als vor dem Winter. Auch in nem niedrigeren Gang? Das würde diesen Mehrverbrauch nämlich locker erklären.

Ich habe den Eindruck, mein Dieselverbrauch ist um 1l/100km angestiegen seitdem die Strassen fast flächendeckend aus Kratern und Rissen bestehen. @2: Habe Automatik. Ich nehme an man muss etwas mehr das Gaspedal treten um auf 55 Tacho zu kommen wenn man dauernd über Löcher und Buckel fährt. Hier in Lübeck Richtung B104 ist es eine Katastrophe