Im Sichtflug an der Asche vorbei

Hamburg (dpa) - Die ersten Maschinen von Lufthansa und Air Berlin sind wieder in der Luft. Die Piloten fliegen nach Sichtflugregeln und werden unter anderem 15 000 gestrandete Passagiere nach Deutschland zurückholen. Die Flugverbote in Europa werden nun schrittweise gelockert. Der Streit zwischen ...

Kommentare

(3) Hannesder3te · 19. April 2010
Überall ist von Sichtflug und Höhen von unter 3000 Meter die Rede. Ich frage mich nur, warum in Deutschland gestartete Flugzeuge dann direkt nach dem Start auf 8000 Meter und mehr aufsteigen.
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(2) gomes · 19. April 2010
weil der himmel in bewegung ist und jederzeit asche in diese asche-freien zonen gelangen kann, oder sie bei der messung nicht erfasst wurde ;)
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(1) theevil1987 · 19. April 2010
Da sieht man mal, wie Nachrichten das Geschehen verdrehen: Der Lufthansasprecher stellte gestern raus(heute journal), dass er nicht um seine Einnahmen bange, auf Kosten der Sicherheit, sondern nur, dass er sich fragt, warum wenn Messdaten Asche-freie Zonen bestätigen, dort nicht geflogen werden darf.
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