Alt 01.05.2011, 23:46:06   #1 (permalink)
Erfahrener Benutzer
Benutzerbild von huhu

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huhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblick
Standard Auto einstellen, 1 Jahr

Hallo Autogemeinde

Ich hab da mal eine Frage an die Erfahreren

Ich werde mein Auto für ca. 1 Jahr in einer Garage abstellen weil ich es nicht benötige in dem Zeitraum. (von einem Verkauf seh ich ab weil der Verlust darüber wohl zu hoch ausfällt und ich es danach gerne wieder fahren würde)

Nun meine Frage: Was soll ich als Vorbereitung tun? Welche Standschäden können auftreten?

So prinzipiel hab ich mir einfach mal überlegt eine ordentliche Strecke fahren damit alles gelaufen ist und danach durch die Waschanlage vor dem Einstellen.

Was mich noch beschäftigt ist zb. Was ist mit dem Benzin wenn der so lange nicht läuft? Im Tank sollte 1 Jahr kein Problem sein, aber in den kleinen Leitungen? Einspritzdüsen?

Service vorher oder danach?

Es ist ein Audi A4 1.8T Benziner, fals das einen Unterschied macht.

Vielen Dank schon mal für eure Tipp und Hilfe.

Liebe Grüsse
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Alt 02.05.2011, 08:13:45   #2 (permalink)
Moderator
Benutzerbild von Arusiek

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Standard

Also der Idealzustand wäre komplett trocken legen, konservieren, alle Öffnungen verschliessen und an einem trockenen, gut belüfteten Platz unterbringen.
Das wird sich aber für ein Jahr kaum lohnen...

Wenn ich ein Winterauto über den Sommer behalte tanke ich eigentlich nur voll und klemm' die Batterie ab. Wichtig ist, daß du die Handbremse nicht anziehst, lieber Bremsklötze unterlegen. Evtl. Reifenluftdruck erhöhen, damit sich die Reifen nicht verformen.

Wenn du die Möglichkeit hast, solltest du ab und an mal den Innenraum lüften, der riecht sonst schnell modrig... Bei der Gelegenheit kannst du ihn auch mal 5 Minuten warmlaufen lassen um Ablagerungen zu vermeiden.

Service, wenn nötig, auf jeden Fall danach.

Gruß Aru
You're wondering now, what to do, now you know this is the end
You're wondering how, you will pay, for the way you misbehaved
Curtain has fallen, now you're on your own
I won't return, forever you will wait

miss you Amy†
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Alt 02.05.2011, 17:40:06   #3 (permalink)
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(Bier)Kelle eine Nachricht über ICQ schicken
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Je nach Art und Alter der Batterie kann es sinnvoll sein, sich ein Ladegerät mit Erhaltungsfunktion zuzulegen.

Es wäre tatsächlich ärgerlich, wenn die Batterie nach dem Jahr fertig wäre, und Du viel Geld für ne neue ausgeben musst.

Bzw. kann es sein, dass das erste Mal anlassen richtig Strom zieht, und Dir dann die Batterie stirbt.

gruss kelle!
Zitat:
Zitat von FischVolk Beitrag anzeigen
Aber verstehst du das Problem, dass Mann nicht verstehen kann, dass Frau nicht versteht, dass Mann nie verstehen kann, dass Frau nicht versteht, dass er nicht versteht was sie selbst nicht versteht.
https://www.facebook.com/qundkaelbchen
(Bier)Kelle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2011, 19:06:32   #4 (permalink)
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Endlich mal jemand im Forum mit einem 1.8T.

Wenn du hast, alte Reifen drauf, oder zumindest den Luftdruck erhöhen.
Dann natürlich die Batterie abklemmen/ausbauen (hat Kelle ja gut beschrieben).
Und wenn du den Wagen abdecken willst, keine Folie oder ähnliches nehmen, dass zieht nur Feuchtigkeit, da eignen sich alte Bettlacken besser.

Und wenn du deinen Wagen ganz doll magst, kannst du Salz in ein Beutel füllen und in den Fußraum stellen, dass sollte die Feuchtigkeit minimieren.

Ansonsten wird oft nach längerer Standzeit das Öl gewechselt, wobei ich nicht weiß ob das unbedingt notwendig ist.
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Alt 03.05.2011, 13:40:18   #5 (permalink)
bla
Benutzerbild von Requiem

ID: 107226
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Ich würde dazu raten, das Auto aufzubocken (mit Autoheber anheben und mit Kanthölzern unterfüttern) dann haste keine Schäden am Reifen danach.

Allerdings wäre es vermutlich insgesamt besser, wenn du ihn nicht ein Jahr stehen lässt. Ich tippe mal auf einen Auslandsaufenthalt bei deinem Alter. Ich würde an deiner Stelle mir nen guten Freund suchen und ihn das Auto einmal im Monat oder so fahren lassen, 20km Landstraße oder sowas, das ist sicher besser für alle Teile. Dann sollte er nur auch jedes Mal den Luftdruck überprüfen ^^
Nur die Toten haben das Ende des Krieges gesehen
Platon
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Alt 03.05.2011, 14:48:34   #6 (permalink)
Sinnmaximierung

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Reg: 21.04.2006
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Also vom Aufwand+ Risiko(Von Marder,Brand,Rost bis Schimmel)+ Wertverlust+ Kaputtstehfaktor würd ich sagen verkauft man es bei einem Jahr schon besser.
Ich glaub nicht das Du beim Einlagern weniger verlierst.

Zitat:
Zitat von DaxDony Beitrag anzeigen
Endlich mal jemand im Forum mit einem 1.8T.
frag mal Lukas :p

Loshai ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2011, 19:17:14   #7 (permalink)
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Benutzerbild von Champ2000

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Vorher volltanken.

Champ2000 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2011, 22:01:45   #8 (permalink)
Erfahrener Benutzer

ID: 28078
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mighty666 eine Nachricht über ICQ schicken
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Zitat:
Zitat von Champ2000 Beitrag anzeigen
Vorher volltanken.

wenn die Preise weiter so steigen, ist das so schon ne gute Investition


mighty666 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2011, 23:15:03   #9 (permalink)
LoseSun.de

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AlexK eine Nachricht über ICQ schicken
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... könnte den Wiederverkaufswert glatt verdoppeln...
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Alt 05.05.2011, 19:53:57   #10 (permalink)
Erfahrener Benutzer

ID: 123940
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White eine Nachricht über ICQ schicken
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Beiträge: 909
White ist ein sehr geschätzter MenschWhite ist ein sehr geschätzter MenschWhite ist ein sehr geschätzter MenschWhite ist ein sehr geschätzter Mensch
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Ich würds wie beim Motorrad handhaben. Service jetzt machen. Also Ölwechsel usw. Damit ist der ganze Schmodder raus und kann sich nirgendwo absetzen.

Frage ist halt Volltanken oder nicht. Beim Motorrad sagt man bei nem Blechtank volltanken, bei Kunststoff leer machen.

Reifenluftdruck erhöhen oder aufbocken damit die Reifen sich net nen standplatten stehen.

Auf keinen Fall ab und zu 5 Minuten warmlaufen lassen. Das reicht nicht aus damit der ganze Wagen warm wird --> sammelt sich nur Kondenswasser im Auspuff zum Beispiel und der fault dann schön weg.
Kannst ja vorm Stillegen Zündkerzen raus und nen bissle Öl in die Zylinder und dann Kerzen wieder rein.
White ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.05.2011, 21:39:17   #11 (permalink)
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Benutzerbild von huhu

ID: 251920
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huhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblickhuhu ist ein wunderbarer Anblick
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Vielen Dank für die Infos.

So wie ich das rauslese am besten einfach mit erhöhtem Reifendruck, ca 3/4 Volltanken, Batterie abklemen und dann stehen lassen. Service wenn er wieder benutz wird.

Ich war die Woche noch kurz in einer Werkstatt weil ich was brauchte, hab da noch einen Mechaniker gefragt, den hat das zwar nicht sonderlich interessiert aber sein grösstes Problem war das die Bremsen durchrosten könnten ansonsten sah er keine Probleme. (Die Bremsen werden sowiso bei dem Service dann gemacht, hat man mir schon vor 1 Jahr gesagt )

Den Reiffen passiert ja nicht soo viel solange Sie nicht platt sind? Ich meine bei den ganzen Gebrauchtwagenhändlern stehen die teilweise ja auch lange rum (und haben sogar Staubschichten drauf).

schönen Abend
huhu ist offline Threadstarter   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2011, 22:40:22   #12 (permalink)
Neuer Benutzer

Reg: 21.06.2011
Beiträge: 1
applefreak123 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hallo HuHu!

Am besten stellst du dein Auto bei einem Anbieter für Einstellplätze unter da gibt es oft die Möglichkeit, dass Sie einem das Fahrzeug in Stand halten.

LG af123
applefreak123 ist offline   Mit Zitat antworten
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